SITE MEKLĒŠANA

Motors "Priora" (16 vārsti): problēmas cēloņi un novēršana. Kā pārbaudīt sveces un aizdedzes spoli "Lada Priora"

Neskatoties uz milzīgo kritiku"Lada Priora", tā ir viena no populārākajām automašīnām, kas pēdējo gadu laikā atradās no "AvtoVAZ" konveijera. "Priora" ir aprīkots ar diezgan veiksmīgu dzinēju ar labu dinamiku, salona izrādījās ļoti ērti. Un maksimālās iespējas piedāvā noderīgas iespējas. Bet tajā pašā laikā laiku pa laikam mašīna saviem īpašniekiem rada nelielu problēmu. Viens no populārākajiem trūkumiem ir Priora dzinējs (16 vārsti). Šīs parādības iemesli ir diezgan nepatīkami. Un turklāt motors pārkarst beigās.

Kad vadītājs sāk savu auto no rīta, taddzinējs nedarbojas tieši tāpat kā iepriekš, bet ar pārtraukumiem. Šajā brīdī no izplūdes caurules tiek dzirdamas nedzirdamās skaņas. Tajā pašā laikā pastāv spēcīga un spēcīga nesabata degvielas smaka. Vibrācijas nepārtraukti aug, un tas ir pilns ar spilvenu plaisām. Tātad dzinējs pāriet uz aukstu.

Trauksmes motors: kas ir bīstams?

Šī ir diezgan kritiska parādība, jo īpaši, ja ierīce vibrācijas paātrinājuma laikā sāk vibrēt.

aizdedzes spole
Īpaši bīstami ir motora uzvedība, kadvadītājs nolemj apgāzties, bet tuvojošajā joslā ir automašīnas. Šajā procesā, kamēr motors ir trod, motora jauda ir ievērojami samazināta. Samazina kompresijas pakāpi - dinamikai var nepietiek, lai veiksmīgi pabeigtu manevru.

Ja ņemam vērā, ka ir izveidota Lada Priorakopš 2007. gada bieži ir gadījumi, kad dzinējs sitiens, kā tas bija pirms vecā automobiļa pirms 20 gadiem. Tas ir motora darbs uz trim cilindriem. Tas var būt jaunākais programmaparatūras, bet, ja dzinējs ir nokļuvis automašīnā "Lada Priora", tiek dedzināta pārbaude, tad šī automašīna nav tik ilga.

Tipiski cēloņi un drošības tehnikas

Jāatzīmē, ka viens no cilindriem ir izslēgts no iespējamiem iemesliem.

iepriekšējais prāts uzlādē čeku
Dažus defektus var identificēt un novērst pat bez materiālajām izmaksām. Citus diagnosticē. Tā rezultātā var būt nepieciešams nomainīt motoru vai kapitālo remontu.

Barošanas avota sistēma

Ja motors "Priora" (16 vārsti) ir mainīts,iemesli var būt nenozīmīgi. Ja cilindrā nav zibspuldzes, varbūt vienkārši nav degvielas. Ja tam ir normāla kompresijas pakāpe, ir vērts diagnosticēt enerģijas sistēmu. Pievērsiet uzmanību gaisa filtram un sprauslai. Ir jāpārliecinās, vai skavas ir cieši pievilktas, neatkarīgi no tā, vai tīrākā ķermeņa daļa ir neskarta, neatkarīgi no tā, vai no ārpuses ir gaisa padeve. Arī pievērsiet uzmanību klausulei. Tām jābūt stingri piestiprinātām pie droseļvārsta. Fakts, ka dažas daļas ir kļūdainas, var ziņot par degvielas noplūdi, plaisām, šķelto plastmasu.

Inžektoru sabrukšana, aizsērēšana

Kad ir mainīts motors "Priora" (16 vārsti), iemesli bieži vien ir sprauslā.

dzinējs ir uz aukstuma
Tas var būt kļūdains vai sliktsaizsērējusi. Bieži vien ar šādu problēmu iesācējiem un amatieriem saskaras ar šķidrumu iepildīšanu injektoru tvertnē. Tas viss noved pie tā, ka dūmi vispirms pārslās tvertnē, tad degvielas tvertnē. Un galu galā tas nonāk sprauslās, kur tas droši iesprūst.

Spiediena inžektori

Tas var ne tikai iegūt dubļainu - bieži vien"Priora" sadedzina elementu aptinumus. Šajā gadījumā situācija ir viegli atjaunota ar roku. Vāciņu noņem, un pēc tam kolektoru. Tālāk tiek pārbaudīti injicējamo tinumu tinumi. Izmantojot multimetru, tiek mērīts aptinumu pretestība. Tam vajadzētu būt apmēram 11-15 omi. Ja rādītāji ir mazāki, elementu vajadzētu nomainīt.

Kā es varu novērst inžektoru problēmu?

Ja pretestība ir normāla, tadir ieteicams pilnībā demontēt degvielas sliedi un rūpīgi mazgāt katru daļu. Neveiciet šo darbību, ja šajā darbā nav pieredzes. Skalošanai atveriet inžektora vārstus. Pēc tam uzklāj aerosolu skalošanu zem spiediena. Tas nav grūti, bet bez pieredzes jūs varat sabojāt visu.

Zemas kvalitātes degviela

Tas ir viens no iespējamiem iemesliem, kāpēc motors ir dīkstāvē vai kustībā.

ieslēdz motoru tukšgaitā
Lai atgrieztos normālā režīmā, jūs varatmēģiniet mainīt mērci. Parasti tas palīdz novērst daudz pārpratumu. 16 vārstu dzinējs "Priora" ir labāk piepildīt ar labu 95 m benzīnu. Kaitīgs ar augstāku oktāna skaitli nav tas vērts. Tas tikai novedīs pie pārkaršanas. Varat arī mēģināt nomainīt filtrus - gaisu un degvielu. Dažreiz tas atrisina problēmu.

Aizdedzes sistēma

Pieredzējis autovadītājs, kurš saskārāsMotors, kas darbojas ar trīs cilindriem, nekavējoties sāk diagnosticēt sveces. "Lada Priora" labi atdziest, pretējā gadījumā, atskrūvējot, pastāv risks sadedzināt. Ja pēc dažām sekundēm izslēdziet aizdedzi un pārbaudiet sveču, tad viens no tiem tiks slapināts no benzīna. Ir arī ieteicams katru dzirksteles daļu pārbaudīt atsevišķi.

prioritārā vārsta dzinējs rada 16 vārstu ventiļus
Neveiksmes gadījumā problēma tiek atrisināta, aizstājotsveces. Dažreiz tas ir pietiekami, lai sasmalcinātu potenciāli bojātu kapuci - mašīna atkal normāli darbosies. Parasti šīs automašīnas aizdedzes sistēma ir visproblemātiskāka. Ja ir mainīts motors "Priora" (16 vārsti), iemeslus var meklēt ļoti ilgi, un diagnostika nedos neko, pat ja tas ir izdarīts pareizi. Un tikai, aizstājot visus elementus, mēs varam nonākt pie pozitīva rezultāta.

Diagnostika svecēm ar lidmašīnu

Kad dzinējs tiek ievilkts aukstumā vai karsti,jūs varat pārbaudīt sveču svecīti. Ja plāksne ir balta, tas norāda uz izsmeltu maisījumu un motora pārkaršanu. Melns nokrāsa norāda uz bagātinātu maisījumu. Un pirmajā un otrajā gadījumā ir problēmas ar elektronikas darbu. Tas ir vai nu jaunas programmaparatūras instalēšana, vai datora nomaiņa. Parastā svece ir ķieģeļu krāsa. Starp citu, motors var pieskarties tukšgaitā, ja daļa ir mitra. Tāpat arī tāpēc, ka iesildīšanās laiks ievērojami palielinās. Papildus svecēm aizdedzes spoli var arī iestrēgt. "Priora" (8 vārsti) ir aprīkots ar degļa aizdedzi. Bieži vien spole pārkarst. Motora darbību var atjaunot, vienkārši nomainot elementu.

Aizdedzes spoles pārbaude

Īpaša tehnika, ar kuru jūs varat pārbaudītdarba detaļas, vienkārši nē. Instrukcijās uz automašīnu ir norādīts viens no pašdiagnostikas veidiem. Tātad, ja aizdedze ir izslēgta, pārbaudiet, vai aizdedzes spole ("Priora" nav izņēmums) ir stingri piestiprināta pie motora.

supra sveces
Tad izskatās elektrisko savienojumu uzticamībazemsprieguma ķēdē. Ja viss ir pareizi, tad pārbaudiet dzirksteles klātbūtni. Šim nolūkam aizdedzes spole tiek noņemta. Uzgaļa ievieto pārbaudes sveču un nospiež pret motora metāla daļu. Tad pagriež starteri. Ja nav dzirksteles, spole tiek nomainīta. Ja zibspuldze ir tur, bet motors nedarbojas, nomainiet sveci.

Kontrolieris

Regulatora dēļ dzinējs darbojas arīir nestabila. Jūs to varat atrast tieši automašīnā. Bieži vien ierīces mikroshēma izdegojas vai šķidrumu ielej no sildītāja. Dažreiz ūdens no ielas nokļūst salonā pēc laba lietus.

iepriekšējais prāts uzlādē čeku
Ja runā par atjaunošanu, piedažas prasmes var patstāvīgi labot. Ieteicams sazināties ar degvielas uzpildes staciju vai iegādāties jaunu vienību. Bez tam, programmaparatūru var izpildīt tikai ar īpašu aprīkojumu.

Kopsavilkums

Tātad, mēs esam pētījuši, kāpēc automašīna tiek trodēta. Šie nav visi iespējamie cēloņi, taču tie palīdz precīzi diagnosticēt motoru un konstatēt darbības traucējumus.

  • Reitings:



  • Pievienot komentāru