SITE MEKLĒŠANA

Viss par DFID VAZ-2110 (masas gaisa plūsmas sensors)

дмрв ваз 2110
DMRV VAZ-2110 (gaisa masas rēķina gabarīts)- šī ir vissvarīgākā automašīnas detaļa, bez kuras neviens mūsdienu inžektoru dzinējs, ieskaitot iekšzemes "desmitiem" dzinēju, var bez tā. Daudzi automašīnu īpašnieki vismaz vienu reizi saskārās ar ICE problēmu. Daudzos gadījumos cēlonis ir defekts masas gaisa plūsmas sensors. Šodien mēs runāsim par tā dizainu, un mēs arī iemācīsimies, vai šo detaļu ir iespējams salabot.

Kas ir gaisa sensors?

VAZ-2110 un daudzi citi "desmitā" modeļiģimenei "ir līdzīgs DMRB dizains. Būtībā šī rezerves daļa ir neliela ierīce, kas ir uzstādīta uz sprauslas un savieno droseļvārstu ar gaisa filtru (līdz ar to nosaukums - gaisa sensors). Tās galvenā funkcija ir kontrolēt gaisa daudzumu, kas nonāk inžektora motorā.

Kā es varu noteikt, vai šī daļa ir bojāta?

Galvenā masas plūsmas sensora kļūmes pazīmeGaiss ir nevienmērīga dzinēja darbība. Savā darbībā autovadītājs izjūt asus leņķus ar pagriezieniem, nepareizu izkliedes un kļūmju dinamiku tukšgaitā. Arī tad, kad šī daļa ir salauzta, ir ļoti grūti sākt automašīnu: pat ja ielā papildus 30, salonā siltums un dzinējs ir karsts, maz ticams, ka jūs varēsit kaut kur doties ar šādu automašīnu.

sensors dmrv vāze 2110 cena
Ir arī citas pazīmes, kaka DFID VAZ-2110 ir kļuvis nelietojams, un tas var notikt pat tad, ja automašīnai ir normāla dinamika. Tas var liecināt par plaisātām šļūtenēm, kas savieno droseļvārstu moduli ar plūsmas mērītāju. Un pēdējā lieta, kas norāda uz nepareizu darbību, ir gaismas spuldze instrumentu panelī ("Pārbaudīt motoru" vai PĀRBAUDĪT MOTORU). Bet šāds signāls nenodrošina 100% garantiju, ka masas gaisa plūsmas sensora mēģinājums ir jāmeklē. Varbūt problēma ir saistīta ar lambda zondi vai kādu citu detaļu. Tāpēc jebkurā gadījumā mašīna jānosūta diagnozei, pretējā gadījumā precīzu iemeslu, kādēļ jūs neesat noteicis spuldzīte.

Vai to var labot?

Diemžēl šo daļu nevar labot. Lūzuma gadījumā to var nomainīt. Turklāt VFD-2110 ir ļoti neaizsargāta ierīce: to var sagraut pat tad, ja tā virsmu bieži tīra (īpaši, ja ierīce tiek tīrīta ar kokvilnu).

Resursu nomaiņa

Precīzi sakot, cik daudz ražotmasas gaisa plūsmas sensora nomaiņa nav iespējama - tā var pārtraukt un pēc 10 tūkstošiem kilometru, un var apkalpot 100 tūkstošus vai vairāk. Viss ir atkarīgs no konkrētiem darba apstākļiem un pašas daļas montāžas kvalitāti.

gaisa sensora vāzes 2110

DGVV sensors VAZ-2110: cena

Vidēji izmaksas par jaunu rezerves daļu "desmitiem"ir apmēram divi tūkstoši rubļu. Bet veikalos varat redzēt informāciju ar daudz mazāku vērtību. Parasti šie ir sensori bez mājokļa. Bet to iegādāties ekonomikas labā nav tā vērts, jo šāda rezerves daļa drīz var sabojāt. Iespējams, ka šāds masas gaisa plūsmas sensors vienkārši nedarbojas jūsu dzelzs draugam.

  • Reitings:



  • Pievienot komentāru