SITE MEKLĒŠANA

SUV Hunter

UAZ Hunter nāca, lai aizstātu UAZ-3151 (vai 469),kas tika izdots vairāk nekā trīsdesmit gadus. Ārēji jaunais SUV atgādina savu leģendāro priekšgājēju, bet tas tika izveidots uz pilnīgi jaunas platformas. Moderno komponentu un jaunāko tehnisko risinājumu kopuma izmantošana ļāva izveidot uzticamu un viegli lietojamu, dinamisku un ekonomisku, ērtu un stabilu visurgājēju. Un, protams, tiek saglabātas arī tradicionālās priekšrocības, kas piemīt visām UAZ automašīnām - zemas cenas ar augstu caurlaides spēju.

oas mednieks tuning
Tagad tas nav militārs automobilis ar stingrudizains bez pārspīlējumiem un moderns apvidus auto, kas var labi iekļauties pilsētas plūsmā. No pirmā skatiena UAZ Hunter (foto zemāk), jūs varat atzīmēt vairāk estētisku un drošu plastmasas buferi ar iebūvētiem miglas lukturiem, dekoratīviem spārniem un 16 collu riteņiem. Bīdāmais stikls tiek uzstādīts rotējoša stikla vietā. Tas ievērojami uzlabo redzamību, ventilāciju un atvieglo piekļuvi atpakaļskata spoguļiem to regulēšanai. Pateicoties durvju bloka dubultajam kontūram, automobilis ir kļuvis mazāk trokšņains. Arī mikroklimats kļuva labāk saglabāts un mitrums iekļūst interjerā mazāk. Bagāžas nodalījuma aizmugure ir pagrieziena uz āru, un tā versija ar tentu ir uzstādīta uz borta. Izskatās labi un rezerves gadījumā, kas ievietots aizmugurējās durvīs. Starp citu, par papildus samaksu jūs varat novietot UAZ Hunter lietie diski vai pārkrāsot automašīnu metāla krāsā.

UAZ mednieks
Būtiskas izmaiņas ir veiktas arī salonāautomašīna. Iekštelpu telpa tagad ļauj ērti izvietot gan pasažierus, gan vadītāju. Varat noregulēt jaunus priekšējos sēdekļus (pagrieziet muguru, gareniski mainiet jostasvietas atbalstu), kas ļauj ērti pielāgot cilvēkus ar dažādām fizikālām īpašībām. Bet stūres statnis nav regulējams ne lidojumā, ne augstumā.

Arī aizmugurējā rindā ir diezgan ērti.Putekļainās vietas ir pietiekamas pat cilvēkiem ar ļoti augstu augumu. Aizmugurējās rindas sēdekļus var regulēt tikai atzveltnes slīpums. Pat šī viena funkcija ievērojami palielina komfortu. Lai iegūtu piestātni, sēdekļus var nolaisties. Par papildus samaksu UAZ Hunter, jūs varat uzstādīt vēl pāris sēdekļus.

oas mednieks foto
Landing ir augsts, nav braukšanas dēļi.Torpedo ir izgatavots no tumši pelēkas plastmasas. Spidometrs ir kaut kur zem stūres, tāpēc no tā ir grūti nolasīt rādījumus. Centrālajā konsolē joprojām ir sensori iekšdedzes dzinēja temperatūrai, akumulatora uzlādei, degvielas daudzumam un eļļas spiedienam. Bet no tiem nav viegli lasīt informāciju, jo instrumenti ir paralēli torpēdei.

Izstrādāts UAZ Hunter aukstajai ziemai, tūningsko var izgatavot īpašā izstāžu zālē, grīdas tika paklātas ar paklāju. Nospiediet slēdzi, lai ieslēgtu krāsni. Temperatūras noregulēšana nav iespējama, taču var mainīt tikai izpūšanas spēku (spēcīgs režīms un vide). Ja iela ir ļoti auksta, jūs varat atvērt aizbāzni, no kura tieši gaiss atradīsies no ventilatora. Tas ļaus gaisa sasilšanai ātrāk.

UAZ Hunter jūs varat ievietot vienu no dzinējiem: 16 vārstu benzīna (2700 l., 140 ZS) Carburetor UMP-409,10 (2.900 l., 100 zs), dīzeļdegviela ZMZ-5143 (2,240 litri., 98 zs), turbo 4CT90 -Andoria (2400 liters., 86 zirgspēku). Arī noteikt Luk-sajūgs, piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu, pārsūtīt spirālveida ātrumkārba, Spicer asis, disku bremzes. Priekšējā balstiekārta, aizmugures atsperes.

UAZ Hunter ir vienkāršs un nepretenciozs ekspluatācijā. Labas šīs automašīnas dinamiskās īpašības, mērens degvielas patēriņš, lieliska starppilsētu spēja un liela kravnesība būs prieks savam nākamajam īpašniekam.

  • Reitings:



  • Pievienot komentāru